O bilionário afirmou estar ativamente avaliando a junção de suas duas maiores empresas, o que criaria uma corporação com valor histórico de mais de 3,5 trilhões de dólares. Apesar do otimismo inicial, Musk alerta que o processo é complexo e depende da aprovação de ao menos 50% dos acionistas da Tesla.
Elon Musk declarou que está ativamente considerando a fusão entre a Tesla e a SpaceX, que são atualmente suas duas empresas mais valiosas. O anúncio foi feito durante uma ligação telefônica com analistas financeiros, realizada na terça-feira, para discutir os resultados financeiros mais recentes da SpaceX.
Questionado sobre a viabilidade do projeto, o bilionário respondeu de forma direta: "Eu acho que seria uma boa ideia Sim". Ele explicou que, embora não se possa garantir que a fusão acontecerá e que ela exigirá o apoio dos acionistas, comitês especiais já foram criados dentro de ambas as empresas para estudar a possibilidade.
- Musk criou comitês especiais em cada empresa para analisar os termos da fusão.
- A união criaria uma empresa com valor de mercado superior a 3,5 trilhões de dólares.
- A SpaceX tem enfrentado críticas por limitações no acesso da Ucrânia à sua rede de internet.
- A aprovação final depende de pelo menos 50% dos acionistas da Tesla.
- As ações da SpaceX subiram 8% e as da Tesla, 2%, após o anúncio.
Comitês especiais avaliam a megafusão
Musk ressaltou que os comitês especiais "não chegaram a um acordo sobre os termos de qualquer transação e não há garantia de que chegarão". No entanto, ele enfatizou: "Mas eu acho que há muito mérito em fundir e muito a ganhar". A declaração indica uma forte intenção estratégica, mesmo diante da incerteza burocrática e financeira.
Considerando que a Tesla é avaliada em aproximadamente 1,5 trilhão de dólares e a SpaceX em 2 trilhões, a combinação das duas empresas resultaria em uma das maiores fusões já registradas na história do mercado global. Trata-se de um movimento sem precedentes em termos de escala patrimonial.
Contexto estratégico e polêmicas
A SpaceX é conhecida pela construção de foguetes espaciais, bem como por seus satélites de internet Starlink. A empresa também oferece uma rede de satélite segura para governos, incluindo o dos Estados Unidos, por meio de seu negócio chamado Starshield. Essa divisão específica tem enfrentado escrutínio público.
As críticas surgem após alegações de que o acesso da Ucrânia à rede Starshield foi limitado, deixando o país vulnerável a ataques letais por parte da Rússia. O presidente dos EUA, Donald Trump, negou que ele ou Musk tivessem ordenado a redução da velocidade da conexão. Musk, por sua vez, sugeriu que o próprio governo dos EUA poderia ter sido o responsável pelas restrições.
Números financeiros impressionantes
Apesar das polêmicas, o faturamento total do Starlink aumentou para 5,2 bilhões de dólares no trimestre que terminou em 30 de setembro, comparado a 3 bilhões no mesmo período do ano anterior. Esses números são superados pela expansão da SpaceX na oferta de capacidade de computação em nuvem para outras grandes empresas de tecnologia, como a Anthropic e o Google.
Esse segmento de infraestrutura gerou receitas de 7,5 bilhões de dólares nos três meses recentes, um salto significativo em relação aos 813 milhões do ano passado. A rentabilidade crescente nesse setor impulsionou o interesse em integrar as operações de software e hardware das duas empresas.
O "sapateado em campo minado"
Musk, que se tornou o primeiro bilionário de papel do mundo após a estreia de ação da SpaceX no mercado de ações no início deste ano, declarou que ele mesmo não faz parte de nenhum dos comitês especiais que consideram a megafusão. Ele se descreveu como uma "parte com conflito de interesses", dado que é o diretor executivo de ambas as companhias.
Ele comparou o processo de combinar as duas empresas a "sapatear através de um campo minado". Isso destaca a complexidade legal e regulatória do processo. Musk adicionou que uma fusão seria, em última análise, decidida pelos acionistas. Pelo menos 50% dos acionistas da Tesla precisariam aprovar a combinação, o que ele descreveu como "uma barreira bastante alta para ser atingida".
Os acionistas já demonstraram suporte às vontades de Musk no passado. No ano passado, a maioria dos investidores da Tesla aprovou um pacote de compensação para o executivo avaliado em cerca de 1 trilhão de dólares. O precedente sugere que há um base leal para apoiar iniciativas ousadas do bilionário.
Alinhamento tecnológico e de mercado
Embora a Tesla seja conhecida como uma empresa de carros elétricos, Musk tem recentemente direcionado recursos para o desenvolvimento de robótica. A SpaceX, com seu foco crescente em infraestrutura para inteligência artificial, rapidamente superou a Tesla no mercado de ações em termos de valor quando realizou sua estreia no mercado em junho.
Como um todo, a SpaceX ainda não é lucrativa, apesar de seus lucros saltarem para 27 bilhões de dólares contra 13,7 bilhões nos primeiros nove meses do ano. No mesmo período, a empresa registrou um prejuízo de 1,1 bilhão, embora tenha relatado um lucro de 4,4 bilhões nos três meses mais recentes. A volatilidade financeira é característica do setor de tecnologia de fronteira.
Seguindo os comentários de Musk, o preço das ações da SpaceX subiu 8% no comércio após o fechamento. As ações da Tesla, que reportam seus próprios resultados trimestrais na quarta-feira, subiram 2%. A reação imediata do mercado reflete a expectativa de sinergias positivas entre as duas operações.
Nos últimos doze meses, Musk tem optado por agrupar mais de suas empresas sob menos bandeiras. Antes de se tornar pública, a SpaceX adquiriu a xAI e o X (plataforma anteriormente conhecida como Twitter), ambas propriedade de Musk. A recente criação da Terafab, um esforço conjunto para fabricar chips de computador entre a Tesla e a SpaceX, foi outro sinal de que Musk vê suas empresas como potencialmente mais eficazes quando trabalham juntas.
Musk disse na terça-feira que uma fusão completa entre as duas empresas teria sentido para o trabalho que cada uma está desenvolvendo em torno de chips, inteligência artificial e software. A integração promete eliminar redundâncias e fortalecer a posição de liderança tecnológica do grupo.


Elon Musk é diretor executivo tanto da SpaceX quanto da Tesla



